AUSVERKAUFT

Professioneller Boxtrailer von MaiPorter für den häufigen privaten oder gewerblichen Gebrauch in seiner Basis-Ausstattung.

Zur ausführlichen Beschreibung des Maiporter ZX130 auf unserer Startseite geht es hier entlang, die technischen Daten finden Sie hier

• Box: Aluminium-Leichtbaubox. 100% dicht gegen Spritzwasser aus allen Richtungen (IP64). Sonderanfertigung der Zarges GmbH, hergestellt in Weilheim / Deutschland
• Rahmen: Verschweißte Aluminiumrohre mit 5 mm starker Wandung, gebürstete Oberfläche. Hergestellt von MaiPorter in Osnabrück / Deutschland
• Kupplung anhängerseitig (Deichselanschluss): Hergestellt von Weber in Eggstädt / Deutschland. Bajonett-Verschluss, abschließbar.  Die fahrradseitige Kupplung ist nicht enthalten.
• Bodenmatte aus Moosgummi (epdm)
• Räder: 16", Aluminium Kastenfelge von Schürmann, aus dem vollen gefräste Aluminium-Nabe von Quando, 16 Speichen Stahl verzinkt.  Hergestellt von Hartje in Hoya / Deutschland
• Derzeitige Bereifung: Continental Ride Tour 25 Extra Puncture Belt 47-305 mit Reflexstreifen, darum werden die Speichen-Reflektoren nicht montiert mitgeliefert.
• Rückleuchten: 2 Stück je 2 LEDs. Rote Großflächen-Reflektoren Prüfzeichen 'Z' integriert. Batterien im Lieferumfang enthalten. Hergestellt von Busch+Müller in Meinerzhagen / Deutschland
• Weitere Reflektoren: Vorne 2 weiße mit Prüfzeichen 'E' von Hella. 2 x 2 gelbe Speichen-Reflektoren mit Prüfzeichen 'D' und 'E' von Busch+Müller
  

Ausgestattet und zugelassen für den Betrieb an Fahrrädern und demzufolge auch E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h (Pedelecs).

Die spiegelnden Oberflächen von Aluminiumboxen sind sehr kratz- und fleckempfindlich, kleinere Makel entstehen oft schon bei der Herstellung der Box. Da ein Fahrradanhänger immer im Spritzbereich seines Zugfahrrades unterwegs ist, leidet die Optik auch bei vorsichtiger Handhabung schnell. Wir empfehlen darum die Mitbestellung der weiter unten erhältliche Lackierung der Box in einem unempfindlichen silber-metallic, bzw. gleich das noch etwas weiter unten angebotene preisreduzierte Komplettpaket Urban-Line, in welchem die Lackierung schon enthalten ist und für das sich 7 von 10 unserer Kunden entscheiden.

Ein ausführliches, bebildertes Handbuch ist im Lieferumfang inbegriffen. Die Lieferung erfolgt in 2 Paketen per Paketdienst, die Endmontage erfolgt kundenseitig.

Inklusive:

10 Jahre Garantie auf den Rahmen*
5  Jahre Garantie auf die Box*
3  Jahre Garantie auf Anbauteile*
30 Tage Geld-zurück-Garantie**

Alle Garantien gelten uneingeschränkt auch für den gewerblichen Einsatz. Gemeinsam mit der Rechnung erhalten Sie unsere Garantie-Erklärung für Ihre Unterlagen.

*Die Garantie umfasst die kostenlose Ersatzteil-Lieferung innerhalb Deutschlands bei Eigenmontage. Gilt nicht für Laufräder und Verschleißteile und nur bei bestimmungsgemäßem Gebrauch. Die gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben von den Garantiebestimmungen unberührt.

**Sie können den MaiPorter in Ruhe ausprobieren und wenn Sie nicht vollends zufrieden sind innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden. Der Rechnungsbetrag (Kaufpreis und Porto) wird komplett erstattet, die Kosten für die Rücksendung sind kundenseitig zu tragen.

Die 30 Tage Geld-zurück-Garantie erweitert das gesetzliche Widerrufsrecht dahingehend, dass die Frist hierfür statt 14 Tagen 30 Tage beträgt und bis zu einem Rechnungsbetrag von 3000,- € brutto auch Selbstabholer und Gewerbekunden einschließt.

Der MaiPorter für Zugfahrräder mit kleinen Hinterrädern

Die Standard-Deichsel des MaiPorter ist so geformt, dass er an Fahrrädern mit 28"-Hinterrad und einer durchschnittlichen Tourenbereifung möglichst waagerecht hinterherläuft. Zugelassen ist er mit der Standard-Deichsel für Zugfahrräder von 22" bis 28" (mit extrem dicken und damit hohen Reifen sind auch 20" möglich). Für 53,- € ist eine Anpassung der Deichsel an andere Raddurchmesser möglich, dafür bitte bei der Bestellung im Anmerkungsfeld den Außendurchmesser des Reifens vom Hinterrad des Zugfahrrades angeben.

Lieferzeit

Bei Bestellung des Modells Basic mit Lackierung, aber ohne Nadelfilzausstattung, kann sich die Lieferzeit um ca. 2 Wochen verlängern.

UrbanLine

Ausgerechnet alltägliche Ladungsstücke wie Jacken, Rucksäcke und Taschen sind es, die einem den Boxtrailer-Alltag vermiesen können, indem sie mit ihren Knöpfen, Reißverschlüssen und Schnallen lauthals von innen gegen die Boxenwände klappern.

Mit unserer Nadelfilz-Ausstattung wird das einfach und wirkungsvoll unterbunden, zudem wirkt das Boxeninnere auch gleich viel wohnlicher. Und damit das auch im Gebrauch so bleibt, verwenden wir als Farbe natürlich ein pflegeleichtes anthrazit-meliert.

MaiPorter-typisch verarbeiten wir 2,5 mm starke Spitzenqualität mit einer hohen Grammatur von 250 g/m2, die wir direkt vom deutschen Hersteller beziehen.

Die Nadelfilz-Ausstattung ist auch im weiter unten erhältlichen, preisvergünstigten Komplett-Paket UrbanLine enthalten.

Lieferbar nur zusammen mit Maiporter

UrbanLine

Ein Fahrradanhänger ist immer im Spritzbereich seines Zugfahrrades unterwegs. Um den MaiPorter nach Regenfahrten wieder zu reinigen, wischt man am einfachsten direkt mit einem Lappen einmal über die Vorderseite und ggf. über den Deckel. Dank seiner sonderangefertigten Box ohne überflüssige Anbauteile beim MaiPorter ein einfacher Vorgang.

Schnell macht sich hier aber bemerkbar, dass die spiegelnden Bleche von Aluminiumboxen ausgesprochen kratzempfindlich sind. Aus diesem Grund raten wir zu der Lackierung der Box in einem unempfindlichen silber-metallic. Feine Kratzer entstehen durch die Reinigung auch hier, logisch, bleiben jedoch so gut wie unsichtbar. Man kennt das ja von Autos in der Farbe. Auch mit deutlichen Gebrauchsspuren schaut die Box in lackiert immer noch um Längen besser aus, als die unlackierte Variante. Bei Bedarf kann der Lack natürlich auch wieder aufpoliert werden.

Die Lackierung erfolgt in einem alteingesessenen Osnabrücker Fachbetrieb im professionellen Dreischicht-Verfahren mit einem speziellen Aluminium Haftgrund und hochwertigem Autolack von VW. 

Da uns eine einwandfreie Produkterfahrung unserer Kunden ein Herzensanliegen ist, bieten wir die Lackierung zum Schnäppchenpreis an.

Die Lackierung ist auch im weiter unten erhältlichen, preisvergünstigten Komplett-Paket UrbanLine enthalten.

Lieferbar nur zusammen mit MaiPorter.

UrbanLine

Wird die Box so vollgeladen, dass sie sich nicht mehr schließen lässt, muss der Deckel gesichert werden, damit er während der Fahrt nicht unkontrolliert auf- und wieder zuklappt.

Unsere Lösung dafür ist unser Deckel-Abspanngummi, das bei Nichtgebrauch unter dem Deckel eingehängt wird, wo es auch bei voller Beladung jederzeit griffbereit ist. Bis circa 45° Öffnungswinkel kann es mit einem einzigen Handgriff unter den mittigen Griff des Handverschlusses eingehängt werden. Bei weiter geöffnetem Deckel kann das Abspanngummi ein oder beidseitig aus seiner Parkposition ausgehängt werden. Aus der Praxis. Für die Praxis.

Das Deckel-Abspanngummi ist auch im weiter unten erhältlichen, preisvergünstigten Komplett-Paket UrbanLine enthalten.

UrbanLine 

Kleinigkeiten des alltäglichen Gebrauchs wie Fahrradschloss, Mütze, Sonnenbrille, Handschuhe oder Taschentücher jedes Mal umständlich im Rucksack verstauen? Oder später zwischen der anderen Ladung wiederfinden müssen? Lieber nicht!

Mit dem Gepäcknetz im Heck des MaiPorter gibt es die schnelle Lösung für Regenzeug und Luftpumpe und alles, was auf die Schnelle untergebracht werden soll.

Durch die rahmenlose Konstruktion mit vier Aufhängepunkten ist das Netz großzügig dehnbar und es passt eigentlich immer noch ein Teil mehr hinein.

Um Klappergeräusche von Gegenständen im Gepäcknetz zu vermeiden, empfiehlt sich die Kombination mit der Nadelfilz-Ausstattung.

Auch das Material für das Gepäcknetz beziehen wir direkt vom deutschen Hersteller.

Das Gepäcknetz ist auch im weiter unten erhältlichen, preisvergünstigten Komplett-Paket UrbanLine enthalten.

Der MaiPorter ZX130 UrbanLine entspricht dem Modell Basic von ganz oben, verfügt jedoch schon über alle wesentlichen Annehmlichkeiten für die tägliche Verwendung in der Stadt. Und ist im Vergleich zu den Einzel-Preisen glatte 50,- € günstiger.

Im Ausstattungs-Paket enthalten:

• Lackierung der Box in silber-metallic, einzeln 306,- €
• Nadelfilz-Ausstattung, einzeln 65,95 €
• Gepäcknetz, einzeln 25,95 €
• Abspanngummi, einzeln 10,95 €

im Paket für nur 358,85 € Aufpreis zum Modell Basic statt 408,85 €

Mit dem Ständer lässt sich der MaiPorter auch ohne Fahrrad waagerecht abstellen, das Be- und Entladen ebenso wie auch das Abstellen und wieder aufnehmen wird dadurch deutlich komfortabler. Zudem kann der MaiPorter mit dem Ständer unterwegs auch ideal als Tisch genutzt werden.

Durch eine pfiffige Material-Kombination aus Aluminium und glasfaserverstärktem Kunststoff ist der Ständer überraschend leicht und gleichzeitig sehr stabil.

Hergestellt von Hebie in Bielefeld / Deutschland, von uns in der Länge modifiziert

Mit den Gurtbandösen kann Ladegut auf dem Deckel des MaiPorter verzurrt werden. Die Montage der Gurtbandösen erfolgt bei uns nicht im dünnen Aluminiumblech des Deckels, sondern seitlich abstehend am stabilen Kantenprofil. Diese Lösung bietet gleich eine ganze Reihe von Vorteilen:

• Die Bohrungen für die Gurtbandösen befinden sich im überstehenden Teil des Deckels und können so niemals zu Ärger mit in die Box eindringendem Regenwasser führen.
• Auch großes und sperriges Ladegut, das auf dem Deckel transportiert werden soll, kommt nicht auf den Ösen zu liegen.
• Die Nutzung der Box als Tisch bleibt uneingeschränkt möglich.
• Bei einem eventuellen Unfall verringert sich die Verletzungsgefahr.
• Sollte der Maiporter versehentlich mal auf die Seite kippen, vermindern die seitlich abstehenden Ösen die Beschädigung der Box. Die Ösen als solche sind sehr leicht und kostengünstig zu tauschen.
• In die Ösen eingefädelte Spanngurte rutschen automatisch in Richtung der Befestigungspunkte, wodurch sich die Querbelastung der Ösen deutlich verringert.

Stehen die Ösen für kleineres Ladegut zu weit auseinander, können die Spanngurte gekreuzt oder mit einem weiteren Spanngurt zueinander hin gezogen werden.

Für alle Transporte auf dem Deckel gilt:

In den MaiPorter gehört ein entsprechendes Gegengewicht (zum Beispiel ein komplett (!) gefüllter Wasserkanister), es muss natürlich entsprechend vorsichtig gefahren werden.

Die Bodenmatte aus der Box ist als rutschhemmende Zwischenlage zwischen Ladegut und Deckel für fast jedes Ladegut zwingend erforderlich. Wir empfehlen daher das unten angebotene Set mit der zusätzlichen Bodenmatte. Es spricht nichts dagegen, diese zusammen mit der ersten Matte einfach immer im MaiPorter zu lassen, durch die gute Stauchbarkeit des Materials geht dabei effektiv so gut wie kein Platz verloren. Die zusätzliche Bodenmatte kann bei Pausen auf der Wiese auch als Liegegelegenheit für eine zweite Person dienen oder ergibt zusammengelegt mit der ersten eine 170 cm lange Matte.

Im Set mit den Gurtbandösen bieten wir die Bodenmatte um 5 € preisvergünstig an!

Ösen & Schrauben Edelstahl 20 g

Bodenmatte Moosgummi (epdm) 450 g

Immer, wenn Ladung auf dem Deckel des MaiPorter verzurrt werden soll, sind Spannriemen unverzichtbar. Wir bieten drei Sets verschiedener Gesamtlängen an, auf den Abbildungen ist dargestellt, wofür das jeweilige Set gerade noch ausreichen würde. Beim Set mini zum Beispiel müssen die Spannriemen über Kreuz zwischen den Gepäckösen doppelt geführt werden, wofür für die Pakete auf dem Foto 2 x 4 m Gurtlänge benötigt wurden.

Erfunden wurden Spannriemen vom Schweden Arno Norman Anfang der 1940er Jahre. Bis heute also mehr als genug Zeit, um das Prinzip zu perfektionieren, weswegen wir hier die original Spannriemen der Arno-Remmen AB aus Schweden anbieten.

Original Arno

Gurtband 18 mm breit, schwarz
Hergestellt in Schweden

So einfach geht Ordnung: In den 5 Reißverschluss-Taschen des Deckelorganizers für den MaiPorter können Kleinteile blitzschnell verstaut und dank des durchsichtigen Netzmaterials ebenso schnell wiedergefunden werden.

Da die Taschen ~ 3 cm hochgefaltet sind, zeigen sie sich schön geräumig.

• Maße der einzelnen Taschen (Breite x Höhe):
  4 x Querformat: 18x14, 18x14, 21x11, 15x11 cm
  1 x Hochformat: 8,5x27 cm
  
  
• Das feste Nylon-Rückteil wird mit hochwertigen, von außen mit Nylon-Dichtscheiben unterlegten Edelstahl-Schrauben unter dem Deckel verschraubt.

Robuste Profi-Qualität

5 Jahre Garantie

Der Typ EL ist die universale Weber-Kupplung für Lastenanhänger zur Achsbefestigung. Passt an die meisten Fahrräder, je nach Bauweise des Fahrrades können jedoch zusätzliche Bauteile oder auch eine andere Kupplung aus dem Weber-Programm erforderlich sein. 

Nicht geeignet für E-Bikes mit Hinterrad-Nabenmotor, nicht geeignet für Kinderanhänger. Weitere Varianten der Kupplung finden Sie im Webshop des Herstellers Weber Technik GmbH. Besonders hilfreich dort: Der Kupplungsfinder. Sollten Unsicherheiten bei der Auswahl der Kupplung bleiben, schicken Sie bitte ein Foto von der linken Seite Ihres Hinterrades unter Angabe von Fahrradmarke und möglichst Modell an den überaus freundlichen und kompetenten Kundenservice der Firma Weber unter support@weber-products.de 

Bei Weber gibt es für fast jedes Fahrrad eine Lösung und falls ausnahmsweise einmal doch nicht, lohnt sich ein Blick bei trailer-components.de

Falls der Schlüssel für die Box des MaiPorter mal verloren geht oder zu den beiden im Lieferumfang befindlichen ein dritter mitgeliefert werden soll.

Bei Nachbestellungen teilen Sie uns bitte die dreistellige Schlüssel-Nr. während der Bestellung im Nachrichtenfeld mit.

Mit diesem Adapter von Auto- auf Fahrradventil lassen sich die Reifen des MaiPorter auch mit Luftpumpen nachfüllen, die nur für Fahrradventile ausgelegt sind.

1 Stück

Die Bodenmatte für den MaiPorter besteht aus geschlossenzelligem Material, saugt also kein Wasser auf und ist darum pflegeleicht, schnelltrocknend und einfach zu reinigen. Passgenau mit dem Wasserstrahl für den Maiporter zugeschnitten.

Passend für den aktuellen MaiPorter ZX130 sowie für die früher erhältlichen Modelle Z130, M-Stream II Pro und M-Pression. 

Der gebürstete Aluminiumrahmen des MaiPorter verliert nach ein bis zwei Jahren sein glänzendes Finish. Das ist normal und auch nicht weiter schlimm, denn da er auch matt noch sehr edel ausschaut, darf er, so wie ein Massivholz-Möbel, gern in Würde altern.

Aber ebenso, wie sich Massivholz-Möbel mit Holzöl auffrischen lassen, lässt sich auch der Rahmen des MaiPorter wieder aufarbeiten. Hier geschieht das durch "bürsten", wozu einfach nur ein Streifen aus Schleifvlies an beiden Enden gefasst quer über die Rahmenrohre gezogen werden muss. Eine Arbeit, die zügig von der Hand geht und nach welcher der Rahmen wieder für eine ganze Weile glänzt wie neu.

Ein Streifen Schleifvlies reicht für mehrere Anwendungen, gröbere Kratzer können zuvor mit der nachfolgend angebotenen Polierscheibe geglättet werden.

• Streifen von circa 50x3,5 cm
• Hochwertige Qualität von Würth 

Bei dieser Arbeit muss ein Atemschutz FFP2 getragen werden.

Ein Streifen Schleifvlies befindet sich bei jedem neuen MaiPorter schon mit im Lieferumfang.

Meistens hat der Rahmen des MaiPorter nach einiger Zeit ein paar Gebrauchsspuren gesammelt. Macht nichts, denn kleinere Beschädigungen fallen kaum auf. Passieren einmal gröbere, können sie mit dieser Polierscheibe von jedem Heimwerker mit einem gebräuchlichen Winkelschleifer für 125 mm-Scheiben selbst wieder geglättet werden. Eine aufwändige und teure Neulackierung entfällt.

Für das abschließende Finish wird ein Schleifvlies benötigt, das im Lieferumfang des Rahmens aber schon enthalten ist.

Markenqualität von Klingspor

Gibt's oft auch vor Ort, bei Hornbach beispielsweise

Bei dieser Arbeit sind ein Atemschutz FFP2 sowie eine Schutzbrille und ein Gehörschutz erforderlich.

Komplettset mit jeweils 4 Lagerblöcken und Dichtungen für die schwimmende Lagerung der Box.

Passend für Z130 und ZX130. Für den Z130 bei Bestellung bitte die Rahmennummer im Nachrichtenfeld angeben.

Laufrad wie auf den Fotos auf dieser Webseite zu sehen mit Aluminium-Kastenfelge von Schürmann / Deutschland und aus dem Vollen gefräster Aluminium-Nabe von Quando / Taiwan. 16 verzinkte, 2 mm starke Speichen. Komplett mit offenen Achsmuttern, Unterlegscheiben und fertig montiertem, selbstklebendem Felgenband von Schwalbe.

Ohne Schlauch, Bereifung und Reflektoren.

Passend für alle MaiPorter mit beidseitig gelagerten Rädern und 100 mm Einbaubreite.

Hergestellt von Hartje in Hoya / Deutschland