Der MaiPorter ZX130 ist ausverkauft, aber schon in wenigen Tagen wird sein
Nachfolger erhältlich sein. Die Bekanntgabe des genauen Starttermins erfolgt in unserem Newsletter
Unsere Webseite wird gerade im Hintergrund neu gestaltet, weswegen sie hier etwas seltsam aussieht. Dafür wird sie in Kürze umso schöner!
Die überwiegende Zeit, die man mit dem Rad in der Stadt unterwegs ist, fährt man nicht. Man parkt.
...und ist innerhalb und außerhalb von Gebäuden zu Fuß unterwegs. Seine Sachen muss man halt mitschleppen.
Es sei denn, man hat einen Bikeboxtrailer.
Wird es regnen oder kühler werden? Bin ich zum Abendessen schon wieder daheim? Reicht eine Flasche Wasser? Wieviel werde ich wohl einkaufen?
Gedanken ohne MaiPorter. Mit MaiPorter: Keinen Kopf machen. Einpacken, fertig.
Mit einem Boxtrailer kommt es einfach nicht mehr darauf an
Und darum nimmt man ihn auf den kurzen Strecken in der Stadt eigentlich fast immer mit. Darum sind Boxtrailer von MaiPorter in Qualität und Ausstattung auf die
alltägliche Nutzung ausgelegt. Und das für viele Jahre!
Das persönliche Schließfach immer direkt vor der Tür
Die Bilder auf dieser Seite zeigen Sonderausstattung
Es stehen diverse Ausstattungs-Optionen zur Verfügung. So kann zum Beispiel die Box von innen mit Nadelfilz ausgekleidet werden, damit Ladung während der Fahrt nicht von innen gegen die Wände klappert. Warum das bei Boxtrailern wichtiger ist als man zunächst denkt und Informationen zu allen weiteren Ausstattungs-Optionen finden Sie bei uns im Shop
Da eine Bodenmatte für die Box unverzichtbar ist, ist diese serienmäßig enthalten. Sie besteht aus hochwertigem Moosgummi (epdm), was sich deutlich rutschhemmender und stoßdämpfender zeichnet als Matten aus einfachem Schaumstoff oder Gummi.
Was macht einen Boxtrailer zum Boxtrailer?
Diebstahlschutz
Ein Bikeboxtrailer ist dafür da, seine Beladung vor Diebstahl zu schützen. Um das zu gewährleisten, haben wir für die Alubox des ZX130 ein hauseigenes Verschlusssystem entwickelt.
Der Bedienhebel für die Verriegelung des Deckels während der Fahrt liegt hier mittig zwischen den Schlössern und ist mechanisch nicht mit ihnen verbunden. Ein gewaltsames Aufbrechen von Hand ist so ausgeschlossen. Auch ein Bolzenschneider kann nichts bewirken, da die Verriegelungen der Schlösser nicht wie sonst bei Aluboxen üblich außen, sondern geschützt im Boxeninneren liegen.
Im Ergebnis machen diese Maßnahmen einen Einbruch in die Box des MaiPorter für die meisten Abstellszenarien so auffällig, laut und zeitaufwändig, dass jeder Dieb
mit Resthirn hiervon Abstand nehmen sollte.
Die drei Stufen der Sicherheit
Wenn statt der Beladung gleich die ganze Box oder der komplette Boxtrailer gestohlen würde, nützt das nicht viel.
Darum ist die Box beim MaiPorter nicht von außen lösbar, sondern von innen verschraubt. Für einen hohen Fahrkomfort erfolgt die Lagerung der Box dabei schwimmend auf 12 mm starken Gummiblöcken. Natürlich ist die Box zudem zu 100% spritzwasserdicht.
Damit er auch als Ganzes nicht gestohlen wird, kann der MaiPorter durch seinen aus dickwandigen Aluminiumrohren aufwändig und stabil verschweißten Rahmen an Laterne, Verkehrsschild, Fahrradbügel etc. angeschlossen werden. Eine Möglichkeit, die die meisten Bikeboxtrailer nicht bieten, zu einem sinnvoll aufeinander aufbauenden Dreifach-Schutz von Beladung, Box und Anhänger jedoch einfach dazugehört.
Ist die Diebstahlgefahr am aktuellen Abstellort gering, kann der MaiPorter aber auch einfach mit seinem in der Deichsel integrierten Schloss gegen unbefugtes Abkuppeln gesichert werden. Das Deichselschloss kann auch während der Fahrt abgeschlossen bleiben, sodass beim Abstellen nur wie sonst auch das Fahrrad abgeschlossen werden muss.
Zu guter Letzt wird der Rahmen jedes MaiPorter mit einer einmaligen Seriennummer geprägt. Was zunächst als nebensächliches Detail erscheint, gewinnt augenblicklich stark an Bedeutung, falls er doch mal gestohlen werden sollte und anhand dieser Nummer im Falle einer Polizeikontrolle schnell und beweissicher identifiziert werden muss.
Der MaiPorter soll das Leben vereinfachen!
Pflegeleichtes Oberflächen-Design
Durch sein puristisches Design sieht man ihm diesen Pragmatismus gar nicht an, doch sind die Oberflächen des MaiPorter durch und durch auf Pflegeleichtigkeit getrimmt. Und da wir selber täglich mit unserem MaiPorter unterwegs sind, wissen wir sehr genau, worauf es dafür ankommt.
Das beginnt sehr simpel bei der Farbgebung der Felgen: Wären die schwarz, müssten sie deutlich häufiger geputzt werden. Und da darauf wirklich niemand Lust
hat, sind die Felgen halt silberfarben. Eigentlich logisch.
An der Vorderseite eines Boxtrailers landet bei nasser Fahrbahn jede Menge Spritzwasser vom Zugfahrrad. Wohl dem, der einen MaiPorter hat. Durch die Sonderanfertigung der Boxen nach unseren Vorgaben können wir den dort normalerweise befindlichen Tragegriff weglassen, wodurch einer zügigen und unkomplizierten Reinigung nichts mehr im Wege steht.
Und auch hinten sparen wir uns den Griff und zwar zugunsten einer aufgeräumten Optik. Vorne lässt sich der Maiporter gut am Rahmen und hinten unter dem
überstehenden Deckelrand packen.
Alltagstauglich.
Fahrradanhänger sind ausladend, das gelegentliche Touchieren von Drängelgittern oder eine versehentliche Begegnung mit Verkehrsschild oder Laterne sollten einberechnet werden.
Dank seiner robusten, außen um die Räder herumlaufenden Rahmenrohre mit 5 mm Wandstärke passiert dem MaiPorter technisch bei so etwas gar nichts. Aber wir denken noch einen Schritt weiter. Darum wird der Rahmen nach dem fachmännischen Verschweißen und Richten nicht lackiert, sondern gebürstet. Denn wo kein Lack ist, kann auch keiner abplatzen. Kleine Beschädigungen des Alltags bleiben angenehm unauffällig. Noch besser: Passieren mal gröbere Kratzer, kann das von jedem Heimwerker mit überschaubarem Aufwand wieder aufgearbeitet werden. Eine teure Neulackierung entfällt.
Heute stylisch.
Übermorgen auch.
Die großen, spiegelnden Aluminiumflächen der Box dagegen zählen zu den empfindlichsten Oberflächen, die es gibt. Darum empfehlen wir für die Box unbedingt unsere
optionale Lackierung in pflegeleichtem Silber-Metallic, wie auf dieser Seite auch auf allen Bildern dargestellt.
Die exponierten Kantenabschlüsse der Box werden vor dem Lackieren aufwändig abgeklebt. Dadurch wird auch hier Lackschäden vorgebeugt und gleichzeitig eine gekonnte optische Brücke zum Rahmen geschlagen.
Zu guter Letzt sind alle Schrauben und Beschläge des MaiPorter rostfrei und wo immer möglich aus Edelstahl. So zum Beispiel die stabilen Scharniere der Box und sogar der Federsplint zur Sicherung der Deichsel am Rahmen.
*Wir unterbrechen hier kurz unser Programm für eine Werbepause*
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Nachhaltigkeit durch Haltbarkeit
Auch technisch ist der MaiPorter von vorne bis hinten auf Langlebigkeit ausgelegt. Das ist wirtschaftlich und nachhaltig, denn da ein Fahrradanhänger nur wenig Technik beinhaltet, kann er die mehrfache Lebensdauer eines Fahrrades erreichen und ist immer noch up to date.
Darum ist der MaiPorter überall dort, wo er Verschleiß unterliegt, einfach und kostengünstig reparabel.
Ein gutes Beispiel dafür ist die Dichtung unter dem Boxen-Deckel. Würde diese irgendwann hart oder schon zuvor einfach abfallen (haben wir bei Serienboxen schon erlebt), würde das viele Spritzwasser vom Zugfahrrad ins Boxeninnere gelangen. Darum fertigen wir dieses für einen Boxtrailer essentiell wichtige Bauteil lieber selbst. So ist die Dichtung tauschbar und wir können selbst dafür geradestehen, dass es sie auch in ferner Zukunft noch als Ersatzteil geben wird.
Zeitgemäße Produkte müssen heute wieder lange haltbar und reparabel sein
Alle nicht Verschleißteile sind beim MaiPorter von so hoher Qualität, dass sie eine möglichst lange Haltbarkeit erreichen. Zum Beispiel die Aluminiumbox, die für uns vom unbestrittenen Profi-Ausrüster im Bereich Aluboxen, der Zarges GmbH, im Stammwerk in Weilheim bei München gefertigt wird.
An hochbelasteten Stellen wie der Deichselaufnahme arbeiten wir mit wenigen hunderdstel Millimeter Toleranz, um auch hier Spielfreiheit und somit unbegrenzt lange Haltbarkeit zu erreichen.
Beleuchtung
Für eine optimale Sichtbarkeit von hinten und beiden Seiten ist der MaiPorter mit zwei hochwertigen Rückleuchten von Busch & Müller ausgestattet. Dass die zwei für Fahrradanhänger vorgeschriebenen* Rückstrahler der Kategorie Z hier bereits integriert sind, kommt unserem aufgeräumten Produktdesign natürlich sehr entgegen.
*gilt für Deutschland nach § 67a StVZO
Unterbringung daheim
Wird der MaiPorter einmal nicht benötigt, lässt er sich mit dem komfortablen Bajonett-Verschluss seiner Weber-Kupplung im Handumdrehen ab- und später wieder ankuppeln.
Zuhause kann er dann platzsparend aufrecht stehend gelagert werden.
Dank seiner weit hinten liegenden Achse kann der MaiPorter auch von großgewachsenen Menschen und über weitere Strecken komfortabel per Hand gezogen werden.
Aus der Praxis
Für die Praxis
Sämtliche Entwicklungen am MaiPorter sind nicht theoretischer Natur, sondern den unzähligen Erfahrungen entsprungen, die wir selbst in über 10 Jahren täglichen Boxtrailer-Einsatzes gesammelt haben.
Heute hebt MaiPorter das Thema Fahrrad-Boxtrailer auf ein bisher ungekanntes Niveau. An einem MaiPorter darf nichts wackeln, rosten, klappern oder schief stehen. Jeder einzelne wird von uns gefertigt, als wäre er für uns selbst.
Dafür stehen wir mit unserem Namen!
MaiPorter - Urban Cycling 2.0